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在湘潭城發(fā)·交運集團公交河東分公司，有這樣一位“領航者”：從線路優(yōu)化的“繡花匠”到安全防線的“守護人”，深耕公交戰(zhàn)線多年，用一串串數(shù)據(jù)、一次次創(chuàng)新、一步步丈量，書寫著城發(fā)奮斗者的生動注腳，他就是方有勁。

線網(wǎng)優(yōu)化：用“繡花功”織就民生溫度

“線路整合不是簡單的‘砍線’，而是要讓每趟車都跑出‘民生溫度’！”面對公交線網(wǎng)“營收、成本、運力”三重壓力，方有勁帶領團隊把“精細”二字刻進了線網(wǎng)優(yōu)化的每個環(huán)節(jié)。  

2024年，他主導優(yōu)化公交線路6條，通過大數(shù)據(jù)分析客流潮汐規(guī)律，科學調(diào)配運力。針對每條線路制定個性化方案，動態(tài)調(diào)整發(fā)車間隔。例如，在早高峰加密學校、醫(yī)院周邊線路班次，晚高峰增開工業(yè)園區(qū)接駁專線。這些“微調(diào)整”帶來的是看得見的改變——公交河東分公司車輛準點率大幅提升，投訴率顯著下降，他本人也因突出表現(xiàn)，多次獲得“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“先進個人”稱號。

安全護航：用“鐵布衫”托起萬家平安

在方有勁辦公室的墻上，掛著一幅特殊的“湘潭城區(qū)公交線路走勢圖”：紅色標注著事故易發(fā)路段，藍色標記著學校、醫(yī)院等重點區(qū)域，綠色則是已整改的隱患點。這張“活地圖”，正是他“鐵腕治安全”的生動詮釋。他構(gòu)建的“人防+技防+群防”安全網(wǎng)，每一根“網(wǎng)線”都扎得結(jié)實。

事故率“斷崖式下降”。他引領健全“雙預防”體系，認真做好風險分級管控和隱患排查治理工作。對各營運線路的道路情況進行風險辨識分級，依托“禮讓斑馬線、三超一疲勞”專項整治行動，及時排除安全隱患。

守護“祖國的花朵”。針對中小學生候車安全隱患，他推動“校企家”三方聯(lián)動：聯(lián)合交警部門開展“安全演練進校園”活動，在車廂內(nèi)開設“移動安全課堂”。同步，還在學生集中候車點增設“護學崗”，安排黨員志愿者引導乘車，學生候車事故率降為零。

從晨光熹微到華燈初上，方有勁的腳步始終丈量著公交線的每一寸土地。他的故事里沒有驚天動地的壯舉，卻滿是“把小事做精、把細節(jié)做透”的執(zhí)著。正如他常說的：“公交是城市的血脈，我們多費點心，市民就能多暖一分。”