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為彰顯新時代黨員風采，激發全體員工學習先進的熱情，湘潭城發集團開展了第五屆“最美一線黨員”評選活動，19名基層優秀黨員脫穎而出，成為我們心目中的“最美”。自今日起，湘潭城發集團微信公眾號特別開辟“第五屆‘最美一線黨員’風采展示”專欄，聚焦這些在工作崗位上默默奉獻、勇攀高峰的黨員楷模，讓他們的先進事跡和崇高精神激勵更多人。同時，讓我們共同向這些優秀的黨員學習，汲取他們的力量，攜手共進，為集團的高質量發展貢獻自己的力量！

侯湘亞：橋梁建設的忠誠守護者

在城建集團鐵投公司，有一位年輕而富有激情的高級工程師，他的名字叫侯湘亞。自2016年加入城建集團鐵投公司以來，他用自己的智慧和汗水，在橋梁建設的道路上留下了一串串堅實的足跡。

青春熱血 筑夢橋梁

侯湘亞是湖南郴州人，道路與橋梁專業碩士，高級工程師、注冊建造師、注冊監理工程師。在研究生階段，他就已多次參與橋梁檢測與監控項目，積累了豐富的實踐經驗。畢業后，他加入城發集團，憑借對橋梁工程的熱愛，扎根于湘潭的橋梁建設事業。

侯湘亞以青春為筆，智慧為墨，在橋梁建設的畫卷上，繪制出壯麗篇章。在城建集團鐵投公司，他歷任業主代表、項目負責人、工程部副部長、副經理。2020年，作為專業技術人才，他被抽調至湘潭市政府“兩干一軌”領導小組，聯系昭華大橋、楊梅洲大橋、西二環線工程，協助市領導管理芙蓉大道快速化改造項目、潭州大道快速化改造項目、長沙地鐵3號線延長線軌道交通項目。

攻堅克難 勇當先鋒

面對復雜的工程難題，侯湘亞從不退縮。他始終勇往直前，攻克了一個又一個技術難關。

楊梅洲大橋河西地區地質情況極為復雜，溶洞發育，最大串聯式溶洞高度達到120余米，極易發生塌孔事故。侯湘亞通過查閱相關工程文獻，向橋梁、地質、材料等多行業專家請教，制定多種方案。經過歷時3個月現場實踐摸索，攻克了超長樁基大溶洞施工技術難題，保證了樁基施工安全以及進度。

下攝司大橋橋位出河床為淺覆蓋層巖層地質，主橋支架自由高度最高達到76m，支架穩定性是施工過程風險控制最大的挑戰。侯湘亞結合橋梁受力及河床地質分析，創新采取每組支架采用群樁結構形式，橫向設置連接，提高支架的抗傾覆穩定性；同時支架鋼管樁基礎采用植樁方式，入巖后澆筑混凝土增加剛度，保證基礎穩固牢靠。

下攝司大橋項目鋼結構總量為21000t，體量巨大，工期緊張。侯湘亞組織各單位編制科學合理的吊裝計劃，在增加1臺800噸大浮吊外，創新性將履帶吊放置泊船，組成一臺“靈活浮吊”，該浮吊吊裝小構件靈活方便，效率是原浮吊的8倍；同時在鋼結構加工廠內將小節段焊接拼成大節段，減少現場鋼結構吊裝及焊接數量，極大地提高了現場作業效率。

▲建設中的下攝司大橋。

黨員擔當 彰顯本色

作為一名黨員，侯湘亞始終發揮先鋒模范作用。身為人民群眾“急難愁盼”重大民生工程下攝司大橋的項目負責人，他帶領團隊知難而進、承壓奮進，在“急難險重”中淬煉“鋼筋鐵骨”。無論炎炎夏日，還是凜冽寒冬，總能看到他奔波忙碌的身影。為了兌現合龍和通車承諾，他把項目當成了“家”。他與下攝司大橋建設專班人員一起在工地插上黨旗，扛牢職責，主動協調解決項目建設中遇到的實際問題，協調解決支座安裝、橋梁受力體系轉換、預制梁吊裝等重點難點問題，使黨員成為工程攻堅主力，確保施工進度順利推進，贏得了同事和領導的一致好評，現場團隊獲得2023年“市青年突擊隊”稱號。

從2016年進入公司，侯湘亞在8年間6次被評定為年度考核優秀，并獲得“市優秀共青團員”“市五一先鋒”“市青年崗位能手”“城發集團勞動競賽一等獎”“城發集團項目建設先進個人”等榮譽；他負責的項目昭華大橋、楊梅洲大橋均獲得省“工人先鋒號”榮譽稱號，下攝司大橋項目在2023年底獲評湘潭市“四區一地一圈一強”建設項目“優秀項目”。榮譽與獎項接踵而至，但他始終保持謙遜與低調。他說：“我只是在平凡的工作崗位上做了些平凡的事情。”

憑借著“樂業、敬業、專業”的精神

他精耕橋梁建設

實現人生價值

用實際行動

詮釋了一名黨員的忠誠與擔當