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日前，市十六屆人大常委會第二十三次會議審議并表決通過了《湘潭市機動車停車管理若干規定》（以下簡稱《規定》）。該《規定》報省人大常委會批準后，再按程序確定具體實施時間。

近年來，我市機動車保有量在持續上升，但在停車設施的規劃、建設和管理，停車管理單位的統一服務標準的制定以及停放機動車行為的規范化治理等方面相對滯后，尤其在中心城區范圍內，“停車難、停車亂”已經成為城市治理的一大難題。

雖然，我市參照省級相關文件已經先后出臺《湘潭市城區機動車停車場管理辦法（試行）》《湘潭市機動車停放服務收費管理實施細則》等規范性文件，就停車管理事項中的部分問題進行了規定。但是在相關職能部門職責明確、停車設施規劃和建設、停車泊位增設、停車設施經營者義務設置、滯留機動車管理和處置等方面仍存在立法空白。

為規范城市區尤其是中心城區機動車停車管理，經市人民政府提案，市人大常委會啟動了立法工作。自2023年12月25日市十六屆人大常委會第十九次會議對《規定（草案）》進行了初次審議后，市人大法制委、常委會法工委征求省人大常委會法工委、市人大常委會組成人員、人大代表及社會各界的意見，與市人大環資委、市司法局、市城管執法局、公安交警等部門對接溝通，對《規定（草案）》進行修改完善。其后，根據市委常委會、市十六屆人大常委會第三十八次主任會議及法制委全體會議精神，市人大常委會法工委再次對《規定（草案）》進行完善，提請此次會議審議。

市人大法制委負責人介紹，《規定》共15條，重在理順停車管理體制，拓展停車設施范圍，規范停車規劃、建設、管理和運營行為，并通過立法將一些免費停車場地及行為法定固化，盡量做到便民、惠民。如要求編制停車設施專項規劃和年度建設計劃，年度建設計劃應當包括停車設施供需矛盾突出的學校、醫院、商業地區、住宅小區等區域的停車綜合改善方案。為解決“僵尸車”難題，對滯留、廢棄機動車管理進行了規定；根據《民法典》《湖南省物業管理條例》等上位法，對住宅小區車位租售行為進一步細化規定。